http://www.artoollila.fi Arto Ollila - Portfolio Thu, 19 Apr 2012 07:40:43 +0000 http://www.artoollila.fi en http://www.artoollila.fi/info http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/info Thu, 19 Apr 2012 07:40:43 +0000 Arto Ollila - Portfolio 3235649 .project_footer{display:none;} Arto Ollila Helsinki, Finland arto.ollila@aalto.fi + 358 40 532 6 008 LinkedIn Making-of Videos KOULUTUS 2006-Aalto Yliopisto / Arkkitehtuurin laitos 2005 EVTEK-ammattikorkeakoulu / Mediatekniikka TYÖKOKEMUS 2011 - VERSTAS Arkkitehdit Oy 2011Arkkitehtitoimisto AJAK Oy 2009 - 2011Arkkitehdit Anttila & Rusanen Oy 2008NP-Rakentajat Oy 2007YIT Rakennus Oy - 2006Lukuisia kesätöitä (Finnforest, Orthex, Lankapaja, Lautex, Gyproc) KILPAILUMENESTYS 2012Western Gateway / Terässtudio - 1. palkinto  opiskelijakilpailu 2012Hernesaari Urban Furniture Competition - 1. palkinto  yleinen suunnittelukilpailu (yhteistyössä Mari Haavisto) SAFA 2011Jyväskylän Kankaan alue - lunastus  yleinen ideakilpailu (avustaja, AJAK) SAFA 2011Töölönlahden kortteli 2018 - 1. palkinto  kutsukilpailu (avustaja, VERSTAS Arkkitehdit) SAFA 2011Herttoniemen Designkatu - yläluokka  ideakilpailu (yhteistyössä Erkko Aarti & Jesse Myllymäki) Arvostelupöytäkirja 2010Estonian Park Pavilion - lunastus  opiskelijakilpailu (yhteistyössä Erkko Aarti) 2010Liedon keskustan ideakilpailu - 1. palkinto  kutsukilpailu (avustaja, Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen) SAFA 2010Stratford Olympic Kiosks - kunniamaininta (longlist)  yleinen arkkitehtuurikilpailu (yhteistyössä Erkko Aarti) Architecture Foundation 2010Aurajoen jokipaviljonki - lunastus  yleinen arkkitehtuurikilpailu (yhteistyössä Erkko Aarti) SAFA 2010The Innovative Town Concept for the Future - lunastus  ideakilpailu (avustaja, Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen) SAFA 2010Vaajakosken keskusta - 2. palkinto  yleinen arkkitehtuurikilpailu (avustaja, Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen) SAFA 2010Myllypuron puinen kaupunkikylä - 1. palkinto  SR-laatukilpailu (avustaja, Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen) 2010Kruunuvuorenrannan Borgströminmäki - 1. palkinto  tontinluovutuskilpailu (avustaja, Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen) 2009MAIK-logo - 1.palkinto  Opiskelijakilpailu 2008Siltasaarenkatu 13 -sisäänkäynti - yläluokka  yleinen arkkitehtuurikilpailu (yhteistyössä Matias Mäenpää) http://www.artoollila.fi/Driftwood http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Driftwood Thu, 05 Apr 2012 06:44:59 +0000 Arto Ollila - Portfolio 3146561 Driftwood Hernesaari Urban Furniture Competition - Winning proposal Completion: Summer 2012 Mari Haavisto & Arto Ollila <img src="http://payload42.cargocollective.com/1/1/55630/3146561/driftwood_01_o_905.jpg" width="905" height="383" width_o="1339" height_o="567" src_o="http://payload42.cargocollective.com/1/1/55630/3146561/driftwood_01_o_o.jpg" data-mid="16573997" border="0" align="left"/> Jury’s comments regarding the proposal: "The concept is extremely clear and simple, and the design as a whole is the most coherent of all the proposals. The design is elegant and minimalistic, yet leaving room for further development in the realization phase during the Wastelands-assembly. The unit is structurally and materially well-thought and meets the challenges to remain outdoors for a decade, ageing prestigiously and with dignity. Material choices (concrete and timber) are natural for the environment of Hernesaari." Read more: Wastelands http://www.artoollila.fi/Habitare-11 http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Habitare-11 Thu, 05 Jan 2012 15:23:26 +0000 Arto Ollila - Portfolio 2551532 Habitare '11 <img src="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_01.jpg" width="670" height="947" width_o="2048" height_o="2896" src_o="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_01_o.jpg" data-mid="12882657" border="0" align="left"/><img src="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_06.jpg" width="670" height="601" width_o="1569" height_o="1408" src_o="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_06_o.jpg" data-mid="12882767" border="0" align="left"/><img src="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_05.jpg" width="670" height="244" width_o="2048" height_o="748" src_o="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_05_o.jpg" data-mid="12882772" border="0" align="left"/><img src="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_04.jpg" width="670" height="306" width_o="2048" height_o="936" src_o="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_04_o.jpg" data-mid="12882662" border="0" align="left"/><img src="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_03.jpg" width="670" height="241" width_o="2048" height_o="739" src_o="http://payload12.cargocollective.com/1/1/55630/2551532/habitare_03_o.jpg" data-mid="12882559" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Koivusaari http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Koivusaari Thu, 05 Jan 2012 14:58:17 +0000 Arto Ollila - Portfolio 2495799 Western gateway - Länsiväylän portti <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Terasstudio_Fokka_905.jpg" width="905" height="783" width_o="2048" height_o="1773" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Terasstudio_Fokka_o.jpg" data-mid="16572361" border="0" align="left"/> "Opiskelijat ideoivat kestävän kehityksen mukaista teräsrakentamista Helsingin Koivusaareen - voittajatyö on paikan lähtökohdat hienosti huomioiva maamerkki Teräsrakentamisen innovatiiviseen hyödyntämiseen tähtäävän Terässtudiokilpailun voittaja on ratkennut. Joka kolmas vuosi järjestettävässä kilpailussa tehtävänä oli suunnitella hotelli-, toimisto- ja liikerakennusten ryhmä Helsingin Koivusaareen tulevan metroaseman tuntumaan. Tavoitteena oli kerätä ideoita, joilla tuetaan joukkoliikenteen varaan rakentuvaa toimivaa kaupunkia. Tehtävässä oli esimerkiksi tärkeää muodostaa luontevat yhteydet tulevalle metroasemalle. Kilpailun järjestivät Ruukki sekä Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto yhdessä oppilaitosten kanssa. Terässtudio-opintojakso ja -oppilaskilpailu alkoivat samanaikaisesti Oulun yliopiston ja Tampereen teknillisen yliopiston arkkitehtuurilaitosten sekä Aalto-yliopiston arkkitehtuurin laitoksen ja muotoilun laitoksen opiskelijoille syyslukukaudella 2011. Voittajatyössä nokkela, korttelin yhdistävä teräsrakenne Ollilan työ "Fokka" valikoitui voittajaksi 63 kilpailuun osallistuneen työn joukosta. Tuomariston mukaan voittajatyö on kaupunkikuvallisesti paikan lähtökohdat hienosti huomioiva maamerkki. Purjemainen muoto tuo Koivusaareen ja samalla Länsiväylän päälle toimivan kaupunkikuvallisen korostuksen. Teräsrakentamisen kannalta ehdotuksen innovaatio keskittyy vapaamuotoiseen valokatteeseen ja siihen liitettyihin aurinkopaneeleihin." <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_cityscape_01_905.jpg" width="905" height="172" width_o="2048" height_o="389" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_cityscape_01_o.jpg" data-mid="16572834" border="0" align="left"/>Helsinki kehittää ennakkoluulottomasti uusia alueita keskustan ympärillä. Koivusaari on Helsingin läntinen portti ja ansaitsee oman vetovoimaisen maamerkin, joka vahvistaa Helsingin imagoa ja luo Koivusaarelle ainutlaatuisen identiteetin. Koivusaaren maamerkki vahvistaa Helsingin kuvaa innovatiivisesta, ekologisesta ja tulevaisuuteen suuntautuneesta kaupungista. Koivusaari toivottaa tervetulleeksi pääkaupunkiimme. Konsepti perustuu olemassa olevaan suunnitelmaan, sen ehdottamiin toimintoihin ja reunaehtoihin. Keskusta-alueen rakennusalaa on kasvatettu n. 1,5 kertaiseksi, mahdollistaen monipuolisemmat palvelut ja suuremman käyttäjäkunnan. Usean rakennuksen sijasta suunnitelma luo uuden yhtenäisen ja ekologisen kaupunkikorttelin Koivusaaren keskukseksi. Katon satulapinta on kuin valtava purje Koivusaaren yllä. Tämä muodostaa tunnistettavan maamerkin Koivusaarelle. Sisätila on rikas ja vaihteleva, joka tarjoaa kohtaamispaikkoja asukkaiden, vapaa-ajan ja työympäristön tarpeisiin. Rakennuksen kokonaispinta-ala on 27 000 kem2. <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_04_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_04_o.jpg" data-mid="16573261" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_citystructure_02_905.jpg" width="905" height="687" width_o="2048" height_o="1556" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_citystructure_02_o.jpg" data-mid="16580151" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_concept_01_905.jpg" width="905" height="178" width_o="2048" height_o="402" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_concept_01_o.jpg" data-mid="16572838" border="0" align="left"/>- Ensimmäiset kerrokset ovat avoimia, jotta toiminnot voidaan sijoittaa mahdollisimmat vapaasti. Toimistot on sijoitettu pienempinä yksiköinä muiden toimintojen sekaan. - Julkiset tilat yhdistyvät ympäröivään kaupunkirakenteeseen sekä julkiseen liikenteeseen. - Urbaanin ja monikäyttöisen jalustan päällä sijaitsevat asuin- ja hotellitornit. Tornit mahdollistavat tehokkaat ja keskitetyt pohjaratkaisut, sekä näkymät ympäröivään maisemaan. - Kaavaluonnoksen mukaisesti keskuskortteli yhdistyy Koivusaaren metroasemaan, sekä Länsiväylällä kulkevaan julkisen liikenteen verkostoon. Alemmissa kerroksissa sijaitsevat myös rakennuksen apu- ja huoltotilat. <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_concept_02_905.jpg" width="905" height="190" width_o="2048" height_o="432" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_concept_02_o.jpg" data-mid="16572840" border="0" align="left"/>- Rakennusala kasvatetaan mahdollisimman suureksi, kuitenkaan tinkimättä näkymistä tai korttelimaisuudesta - Rakennuksen eteen sijoitetaan pieni puistokansi, joka mahdollistaa länsiväylän ylittämisen kevyelle liikenteelle. Puistokaista vähentää myös rakennukseen kantautuvaa melua. - Eristetty ulkopinta-ala minimoidaan. Koko korttelin kattaminen mahdollistaa myös keskuspihan monipuolisen käytön kaikissa Suomen sääoloissa. Vehreällä keskuspihalla sijaitsee julkinen puisto, sekä pienempi asukkaiden oma puisto. - Teräs-lasi-rakenteiseen kattopintaan integroidaan aurinkosuojaus . Rakennuksen sisälle pääsevä lämpösäteilyn määrä voidaan optimoida aurinkosuojapaneeleiden koolla ja tiheydellä. Etelään suuntautuvassa kattopinnassa paneelit ovat suurempia ja tiheämmässä. <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_site_plan_02_905.jpg" width="905" height="712" width_o="2048" height_o="1612" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_site_plan_02_o.jpg" data-mid="16572971" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_section_01_905.jpg" width="905" height="463" width_o="2048" height_o="1048" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_section_01_o.jpg" data-mid="16572960" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_section_02_905.jpg" width="905" height="422" width_o="2048" height_o="955" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_section_02_o.jpg" data-mid="16572963" border="0" align="left"/>Asuntotyypit vaihtelevat pienemmistä kaksioista aina isompiin kaksikerroksisiin asuntoihin. Kaksikerroksisuudella saavutetaan kaikille asunnoille oma ulkoparveke, sekä useimmille myös katetun sisäpihan puolelle avautuva oleskeluterassi. Perusasuntotyyppejä on viisi. Ylimmissä kerroksissa sijaitsevat asukkaiden sauna- ja oleskelutilat upeine näkymineen koko Koivusaaren yli. <img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_structural_axonometry_02_905.jpg" width="905" height="737" width_o="2048" height_o="1668" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_structural_axonometry_02_o.jpg" data-mid="16580439" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_plans_905.jpg" width="905" height="608" width_o="2048" height_o="1376" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_plans_o.jpg" data-mid="16573146" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_interior_01_905.jpg" width="905" height="648" width_o="2048" height_o="1467" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_interior_01_o.jpg" data-mid="16572958" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_exterior_03_905.jpg" width="905" height="478" width_o="2048" height_o="1082" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_exterior_03_o.jpg" data-mid="16574807" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_01_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_01_o.jpg" data-mid="16573254" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_02_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_02_o.jpg" data-mid="16573257" border="0" align="left"/><img src="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_03_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload9.cargocollective.com/1/1/55630/2495799/Fokka_scale_model_03_o.jpg" data-mid="16573259" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Builders-of-the-Future http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Builders-of-the-Future Thu, 22 Dec 2011 20:09:33 +0000 Arto Ollila - Portfolio 2227370 Builders of the Future <img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/2227370/perska_08_muokattu.jpg" width="670" height="628" width_o="2000" height_o="1875" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/2227370/perska_08_muokattu_o.jpg" data-mid="13943723" border="0" align="left"/> Yhteistyössä Erkko Aarti & Jesse Myllymäki http://www.artoollila.fi/Punavuori-Library http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Punavuori-Library Fri, 21 Oct 2011 07:33:41 +0000 Arto Ollila - Portfolio 660193 Punavuori Library <img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/library_perspective_2000_14.jpg" width="670" height="739" width_o="2000" height_o="2206" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/library_perspective_2000_14_o.jpg" data-mid="13029586" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/julkkari3.jpg" width="670" height="539" width_o="2048" height_o="1648" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/julkkari3_o.jpg" data-mid="13029579" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/library_01_13.jpg" width="670" height="378" width_o="2000" height_o="1130" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/library_01_13_o.jpg" data-mid="13029590" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/Julkiset_A1_rakeisuus.jpg" width="670" height="386" width_o="2048" height_o="1180" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/Julkiset_A1_rakeisuus_o.jpg" data-mid="13029764" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/3d_rakeisuus.jpg" width="670" height="336" width_o="1766" height_o="886" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660193/3d_rakeisuus_o.jpg" data-mid="13029769" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Crafts http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Crafts Fri, 21 Oct 2011 07:33:28 +0000 Arto Ollila - Portfolio 660199 Crafts Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/etappi_iso_905.jpg" width="905" height="609" width_o="2000" height_o="1347" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/etappi_iso_o.jpg" data-mid="16574086" border="0" align="left"/> Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/ote_905.jpg" width="905" height="711" width_o="2000" height_o="1572" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/ote_o.jpg" data-mid="16574092" border="0" align="left"/> Ryhmätyö / Team work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/alenquer_905.jpg" width="905" height="407" width_o="2000" height_o="901" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/alenquer_o.jpg" data-mid="16574080" border="0" align="left"/> Ryhmätyö / Team work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/betoni2_905.jpg" width="905" height="682" width_o="2000" height_o="1508" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/betoni2_o.jpg" data-mid="16574084" border="0" align="left"/> Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/etappi_pienet_905.jpg" width="905" height="353" width_o="2000" height_o="782" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/etappi_pienet_o.jpg" data-mid="16574087" border="0" align="left"/> Ryhmätyö / Team work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/jnnitetty_905.jpg" width="905" height="469" width_o="2000" height_o="1038" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/jnnitetty_o.jpg" data-mid="16574088" border="0" align="left"/> Ryhmätyö / Team work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/paja_905.jpg" width="905" height="681" width_o="2000" height_o="1505" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/paja_o.jpg" data-mid="16574100" border="0" align="left"/> Ryhmätyö / Team work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/silta_905.jpg" width="905" height="600" width_o="2000" height_o="1328" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/silta_o.jpg" data-mid="16574104" border="0" align="left"/> Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/library_02_905.jpg" width="905" height="600" width_o="2000" height_o="1328" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/library_02_o.jpg" data-mid="16574089" border="0" align="left"/> Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/malli_02_905.jpg" width="905" height="581" width_o="2000" height_o="1284" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/malli_02_o.jpg" data-mid="16574091" border="0" align="left"/> Yksilötyö / Individual work<img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/Fokka_scale_model_03_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660199/Fokka_scale_model_03_o.jpg" data-mid="16574940" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Aalto-Life-Manual http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Aalto-Life-Manual Sun, 04 Sep 2011 19:04:07 +0000 Arto Ollila - Portfolio 1415264 Aalto Life ManualConcept images for Aalto Life Manual - Tools for making change possible <img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/aalto_manual.jpg" width="670" height="913" width_o="1941" height_o="2645" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/aalto_manual_o.jpg" data-mid="12885941" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_mixed_density_sustainability2.jpg" width="670" height="713" width_o="939" height_o="1000" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_mixed_density_sustainability2_o.jpg" data-mid="13945438" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_transportation_infoscreen3.jpg" width="670" height="795" width_o="842" height_o="1000" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_transportation_infoscreen3_o.jpg" data-mid="13945442" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_possible_immediate_changes_2.jpg" width="670" height="473" width_o="1000" height_o="707" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1415264/Aalto_possible_immediate_changes_2_o.jpg" data-mid="13945445" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Serlachius-Museum-Extension http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Serlachius-Museum-Extension Tue, 14 Jun 2011 07:41:16 +0000 Arto Ollila - Portfolio 1553200 Serlachius Museum Extension Arto Ollila, Erkko Aarti & Erkki Aarti <img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/ulkoperska_2_905.jpg" width="905" height="642" width_o="2048" height_o="1453" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/ulkoperska_2_o.jpg" data-mid="16572437" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/kaaviot_905.jpg" width="905" height="326" width_o="2048" height_o="739" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/kaaviot_o.jpg" data-mid="16572396" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/leikkaukset_905.jpg" width="905" height="413" width_o="2048" height_o="936" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/leikkaukset_o.jpg" data-mid="16572403" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/sisperska_2_905.jpg" width="905" height="642" width_o="2048" height_o="1453" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/sisperska_2_o.jpg" data-mid="16572432" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/peinoismalli_02_905.jpg" width="905" height="603" width_o="2048" height_o="1365" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/peinoismalli_02_o.jpg" data-mid="16572409" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/serlachius_scalemodel_905.jpg" width="905" height="501" width_o="1920" height_o="1065" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/serlachius_scalemodel_o.jpg" data-mid="16572410" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/eteeriset2_905.jpg" width="905" height="241" width_o="2048" height_o="547" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/eteeriset2_o.jpg" data-mid="16572417" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/lhestyminen_03_905.jpg" width="905" height="485" width_o="2048" height_o="1097" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/1553200/lhestyminen_03_o.jpg" data-mid="16572400" border="0" align="left"/> http://www.artoollila.fi/Turku-River-Pavilion http://www.artoollila.fi/following/artoollila.fi/Turku-River-Pavilion Mon, 13 Jun 2011 15:31:39 +0000 Arto Ollila - Portfolio 660081 PelagoTurku River Pavilion Open Design Competition / Purchase-prize / Arto Ollila & Erkko Aarti / LABRA Read more at the Finnish Association of Architects (SAFA) website <img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/pelago.jpg" width="670" height="473" width_o="2000" height_o="1414" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/pelago_o.jpg" data-mid="8114611" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/4.jpg" width="670" height="398" width_o="860" height_o="512" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/4_o.jpg" data-mid="4177958" border="0" align="left"/><img src="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/8.jpg" width="670" height="616" width_o="860" height_o="791" src_o="http://payload.cargocollective.com/1/1/55630/660081/8_o.jpg" data-mid="4422406" border="0" align="left"/>